Хотите самостоятельно выходить в море? И при этом Вы фанат скорости и моторов?
Тогда Вам к нам, потому что у нас Вы можете пройти обучение и получить международные права по управлению малыми моторными катерами, RIBами и большими катерами с флайбриджем.
Мы работаем в системе IYT (International Yacht Training) – моторные (катерные) права этой организации признаются в 150 странах мира.
Выберете какой тип катера Вам интересен: малый моторный катер и RIB, длиной до 15м….
… или большой моторный катер с флайбриджем длиной до 24м.
____________________________
Время и деньги
Важный вопрос, поэтому коротко и по делу: обучение на малый моторный катер / RIB длиной до 15м займет три дня и будет стоить 990евро, обучение на большой моторный катер с флайбриджем длиной до 24м – займет неделю и будет стоить 1800евро.
Важно! Стоимость указанна полностью и включает в себя всё: теорию, практику, пособия, топливо, экзамены, оформление документов и т.д. и т.п…
Дешевые маркетинговые приемы, когда сначала объявляется небольшая цена, а потом начинается бесконечная “дойка” клиента: нужно еще оплатить материалы, аренду лодки, оформление документов, уборку и т.д. и т.п. – не наш метод.
Мы считаем, что нужно сразу объявлять порядок расходов и не обманывать своих курсантов.
Шеф-инструктор Ю.Константиновский
Что будем изучать:
При обучении на моторные (катерные) права мы действуем в строгом соответствии с требования IYT, поэтому обязательно даём лайфхаки, разбираем реальные жизненные ситуации, через которые прошли сами, делимся опытом…
Обязатетельные разделы обучения:
- Техника безопасности и поведения на борту
- Устройство мотоного катера
- Морские узлы
- Подготовка катера к выходу в море
- Вход и выход из марины
- Швартовки лагом, носом, кормой
- Международные правила расхождения судов
- Управление катером на различных режимах (водоизмещающий и глиссирование)
- Использование автопилота, радара, картплоттера
- Спасение человека за бортом
- Постановка катера на якорь и буй
- Прогноз погоды, метеорология
- Навигация в море. Работа с бумажными и электронными картами
- Движение в ночное время
- Морские огни и знаки
- Радиообмен VHF
Вопрос-ответ:
Посмотрите список вопросов по обучению на международные моторные (катерные) права, на которые мы отвечаем наиболее часто.
Видите свой вопрос – нажмите на него.
Где действуют права IYT?
Права IYT признаются в более чем 150 странах мира.
Какие документы нужны для получения прав?
Нужен только действующий паспорт. Боровак (документ по черногорскому ВНЖ) не нужен.
На каком языке идет обучение и сдача экзаменов?
Обучение и сдача экзаменов проходит на русском языке.
Ваше обучение это теория или практика?
Это и теория и практика.
Теорию мы высылаем заранее и время её изучения не ограничено.
Практика – согласуем дату начала и плотно занимаемся с Вами 3-7 дней.
Как проходит изучение теории?
Теорию мы высылаем заранее для самостоятельного изучения.
Затем читаем лекции онлайн. Если что-то не понятно – объясняем.
Как проходит практическая часть обучения?
Когда Вы прибываете на практику, то мы проходим всю теорию еще раз , но уже на практических упражнениях.
Практика идет в течении 3-7 дней, с 10 до 18.00 ежедневно. Кроме первого и последнего дня: заезд/выезд/оргмоменты.
Где проходит практика?
Наши базы расположены в Черногории, в г.Тиват и Луштица бей. Учебные выходы охватывают весь Боко-Которский залив и обязательно выйдем в открытое море и пройдемся вдоль побережья.
Можно ли разбить практическую часть на несколько подходов?
Понимаем обстоятельства, но мы бы ооочень не рекомендовали делать это.
Лучше выделить неделю-две, плотно погрузиться в тему и закрыть вопрос одним подходом.
Мы можем предложить Вам индивидуальное обучение, но это несколько другие деньги.
Требуется ли знание английского языка?
Вам не потребуется вести светских бесед с лордами Адмиралтейства, но выучить полтора десятка стандартных фраз и несколько морских терминов нужно.
Поверьте – мы еще не встречали курсанта, который с этим не справился бы.
До вас далековато добираться…
При обучении на большой моторный катер с флайбриджем, в стоимость обучения входит проживание на учебном катере. Он полностью оснащен (плита, холодильник, посуда, постельные принадлежности) и весьма комфортабелен.
Вам не обязательно уезжать каждый вечер и возвращаться утром, или снимать отель поблизости – Вы можете жить прямо на катере.
Как определить дату начала курса?
Примите решение: какое время Вам удобно для практики (например – “Вторая половина мая” или “с 17 по 23 января”… ) и укажите его при заполнении заявки.
Мы проверим наличие свободных мест, свяжемся с Вами и согласем уже конкретное число.
Не забывайте, что до практики Вам нужно некоторое время для самостоятельного и онлайн изучения теории.
Мы рекомендуем заложить на это минимум неделю.
Сколько человек будет в группе?
Чтобы каждый курсант получил максимум внимания и практики мы не набираем больших групп.
Как правило, на курсе не боле 4х человек.
Возможно ли индивидуальное обучение?
Вы можете ограничить количество курсантов в группе до комфортного Вам числа (вплоть до одного).
Сообщите нам сколько для Вас комфортно, мы рассчитаем и сообщим стоимость обучения для такой группы.
У меня уже есть другие моторные (катерные) права. Это учитывается?
Наличие других прав, как и наличие любого опыта – приветствуется.
Однако, на стоимость и продолжительность курса может повлиять только наличие прав нашей головной организации IYT .
С какого возраста можно пройти обучение и получить права?
С 16 лет. Если Вам меньше, то можно пройти обучение только при наличии на борту одного из Ваших родителей. По окончанию курса мы выдадим документ, подтверждающий его прохождение, но он не будет давать право на самостоятельный выход в море.
Что НЕ входит в объявленную стоимость курса?
Не входит в стоимость курса только Ваше питание. Его можно организовать на борту (всё необходимое в наличии: плита, холодильник, столовые приборы. Рядом магазины и супермаркеты.), или использовать окрестные кафе и ресторанчики (средний чек 15-20евро на человека).
Какой порядок оплаты?
Вы вносите предоплату 30%, после этого за Вами закрепляется место на выбранную дату и высылается теоретическая часть материала.
Когда Вы прибываете на практическую часть курса – доплачиваете оставшиеся 70%.
Оплата возможна нал/бнал, а также в разных валютах (в том числе слабоконвертируемых).
А тут за углом дешевле….
На самом деле ценник везде примерно одинаковый. Если Вам предлагают что-то дешевле, то это или жульё, которое само печатает права на принтере, или левая контора, права которой признаются только в Африке, или (а вот это, к сожалению, наиболее частый вариант) – сразу после начала обучения Вас начинают бесконечно “доить” – то надо отдельно доплатить за топливо, то за стоянку, потом за экзамен, потом за отправку самих “корочек” …. и т.д. и т.п….
И в конце концов, на круг всё оказывается значительно дороже.
Можно ли как-то уменьшить стоимость курса обучения?
Согласны, стоимость курса не символическая.
Но и затраты на процесс солидные – катер, страховка (курсанты по началу имеют привычку приложить лодку пару раз об пирс), топливо, стоянки в маринах, опытный инструктор и т.д. и т.п. ….
Увы, если Вы не будете проживать на учебном катере или пропустите несколько дней практики – на цену это не повлияет.
Есть возможность получить скидку, если Вы запишитесь на обучение компанией от 3 и более человек.
Если в этом списке нет интересующего Вас вопроса, то задайте его нам:
Если всё понятно, то можете отправить заявку на обучение:
